装载机上装的打夯机怎么用?装载机打夯锤怎么安装?

装载机上装的打夯机下夯锤直径1.0米，夯击点与夯击点之间的中心距离多为1.5米。为防止夯击过程中对桥台的影响，装载机上装的打夯机在压实桥台背面时，第一排夯实点应与桥台保持一定距离，建议保持1.0米的距离。

装载机上装的打夯机作业面夯锤边缘与桥梁、涵结构的最小距离应根据现场试验确定。建议强档压实时，工作面夯锤外，边桥与涵结构的最小距离不小于50cm，横向结构顶部填土厚度不小于2m。

桥台前两排建议采用高档压实，提高压实效果和深度影响，有利于切断管涌。

为满足不同施工环境的需要，装载机上装的打夯机根据压实能力尺寸分为强、中、弱三个档位。客户应根据不同的施工需要合理使用正确的档位，调整压实能量和压实频率。

此外，为了提高压实效果，保证压实质量，液压夯实机在压实桥台背面时，可采用分层压实的操作方法。

液压夯实机是近年来广泛开发和应用的专业冲击压实设备。装载机上装的打夯机直接安装在装载机和挖掘机上，直接利用挖掘机和装载机的液压动力输出，无需配置其他动力源，连接简单、快捷、可靠，具有良好的机动性、可控性和高效性，使用方便。装载机上装的打夯机的主要功能是提高在建高速公路、桥涵台背等位置回填土工程的质量，在移动设备的牵引下，对不同位置进行精确快速的压实。

装载机上装的打夯机制造商高速液压夯实机是专为夯实填料和软基础处理而设计的，可方便快捷地安装在装载机或挖掘机上。它是一种独特的快速压实设备，具有很强的机动性、可控性和高效性。

装载机上装的打夯机和高速液压夯实机的工作原理是通过挖掘机或装载机的液压动力输出，将内置夯锤提升到一定高度，在自身重力和液压蓄能器的辅助作用下加速夯锤的下落，在液压缸的影响下实现高速反复运动，不断敲击压实路面。

装载机上装的打夯机是近年来工程施工中广泛使用的一种新型专业夯实压实设备。与传统压实设备相比，高速液压夯实机具有夯实能量高、影响深度大、机动性灵活等优点。同时，其夯实能量可调，适应性强，能满足不同地基条件的压实要求。因此，装载机上装的打夯机从研发生产到普及使用才20多年。

要熟悉装载机上装的打夯机的性能和施工规范要求，联系实际地质条件和施工环境，确定适合自己的施工工艺，充分发挥这种提高压实效果。