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HC36高速液压夯实机在范辉高速中的应用

发布日期:2022-11-17 08:46:18  浏览次数:1753次

来源商标:夯神高速液压夯实机 作者:恒大机械

范辉高速公路台前站出口至台前县城改建工程,西起范辉高速公路台前站出口,路线全长32.937km。其中利用老路改建段长21.837km,新建路段长11.1km。路基宽度有两种:24.5m和 32m;硬路肩宽度为2×3.0m,土路肩宽度为2×0.75m;全线路基平均高度为0.813m,最大填土高度为1.4m。

HC36高速液压夯实机

由于全线路基填高较低,沿线土质多为粉土、粉质低液限粘土等,原地基的密实度在80%左右,采用冲击碾压加片石和石屑等综合处治。

36KJ高速液压夯实机

采用HC36高速液压夯实机对范辉公路改扩建工程中的新路基进行补强处理,以达到降低新老路差异沉降、提高路基整体强度与均匀性。其中 HC36高速在新老路基结合处,选取三个试验点,在每个试验点分别采用0档,2档,3档进行夯实,每夯实3锤记录下沉降量,并环刀取样检测相应的压实度、含水率采用HC36高速液压夯实机分别进行不同档位的夯实,通过环刀取样,得到相应的含水率、沉降量和压实度,并记录相关实验数据。

高速液压夯实机新旧路基施工

高速液压夯实机的试验结果分析

由三个试验点得到的数据,可以绘制出填土路基的含水率、沉降量、压实度与档位的关系曲线(见图2~图4)。

含水率与夯实档位关系曲线

沉降量与夯实档位关系曲线

从图2可见,随着高速液压分实机档位的增加,路基含水率不断增大,其中高速液压夯实机在2档时的含水率较1档时增幅较小,在3档时的含水率较2档时增幅较大。

压实度与夯实档位关系曲线

从图3~图4可见,夯实机档位从0档增加到2档时,沉降量有所增加,路基压实度由85%提高到97%左右;当档位继续增加到3档时,沉降量增加较多,路基压实度变化不大,分析原因,是由于高速液压夯实机的夯实深度可达1 ~4m,当档位增加时,对路基下地基的影响较大,路基由于密实度已达 97% ,提高幅度有限。

铲车带的高速液压夯实机

使用HC36高速液压夯实机在新旧路结合部非常适用,很好的解决了沉降不均匀的问题,通过上述范辉高速试验可知,高速液压夯实机能有效的提高扩建工程中新路基的密实度,减少新老路基的差异沉降。


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